15 ya­sin­da ayak­ka­bi ya­pi­m ve ta­mir­ci­li­gi­ne bas­la­yan Ga­ni Te­tik, tam 43 yil­dir bu mes­le­gi ic­ra edi­yor. Mes­le­gi­ne ask­la bag­li olan Te­tik, ölün­ce­ye ka­dar bu isi yap­ma­ya de­vam ede­ce­gi­ni söy­le­di.

­UL­KE­MIZ­DE ayak­ka­bi­ci­lik sek­tö­rü, son za­man­lar­da tek­no­lo­jik ye­ni­lik­ler ile ge­li­sim gös­ter­di. Bu pa­ra­lel­de ayak­ka­bi ta­mir­ci­li­gi de bir de­gi­si­min içe­ri­si­ne gir­di. Ge­çer­li bir mes­lek ola­rak ka­bul edi­len ayak­ka­bi ta­mir­ci­li­gi, ar­tik es­ki­si gi­bi il­gi gör­mü­yor. Ayak­ka­bi­ci­lik sek­tö­rün­de 43 yi­li ge­ri­de bi­ra­kan Açel­ya Kun­du­ra’­nin sa­hi­bi Ga­ni Te­tik, mes­le­gin in­ce­lik­le­ri­ni an­lat­ti. Mes­le­gi­ne bü­yük bir ask­la bag­li olan ayak­ka­bi us­ta­si, bu is­te ar­tik çi­rak ye­tis­me­di­gi­ni be­lirt­ti.

15­’IN­DE ISE BAS­LA­DI
­ER­TUG­RUL Ma­hal­le­si’n­de yak­la­sik 20 met­re­ka­re­lik dük­kan içe­ri­sin­de ayak­ka­bi­ci­lik ya­pan Ga­ni Te­tik, çi­rak bu­la­ma­mak­tan ya­ki­ni­yor. Ele­man ye­tis­tir­me­le­ri du­ru­mun­da bu mes­le­gin unu­tul­ma­ya­ca­gi­ni ifa­de eden Te­tik, “Ben bu ise tam 15 ya­sin­da bas­la­dim. Isi­me se­ve­rek gi­dip gel­dim. Mes­le­gi ög­re­ne­bil­mek için us­ta­mi yil­lar­ca pür dik­kat iz­le­dim. Hiç kim­se­nin zor­la­ma­siy­la ayak­ka­bi­ci­li­ga bas­la­ma­dim, se­ve­rek is­te­ye­rek ya­pi­yor­dum. Yak­la­sik 10 se­ne Ha­ci­lar Kun­du­ra’­nin ima­lat atöl­ye­sin­de ça­lis­tim. Va­ta­ni gö­re­vi­mi yap­tik­tan son­ra da Iz­mir’­de bu­lu­nan Yu­suf Us­ta’­nin ya­nin­da ye­ni­den ise bas­la­dim. Bu­ra­da da ayak­ka­bi­nin üst ta­ra­fi olan sa­ya­ci­li­gi ög­ren­dim” de­di.

A­YAK­KA­BI­CI­LI­GIN GE­LE­CE­GI
­A­YAK­KA­BI ta­mir­ci­li­gi isi­nin bir sa­nat ol­du­gu­nu ifa­de eden Ga­ni Te­tik, 1995 yi­lin­da ken­di is ye­ri­ni aç­ti. Bir çift ayak­ka­bi­yi 78 sa­at­te ya­pan Te­tik, sek­tö­rün tek­rar can­lan­ma­si ge­rek­ti­gi­ni be­lirt­ti. Ayak­ka­bi­ci­li­gin ge­çer­li bir mes­lek ol­du­gu­nu ifa­de eden Ga­ni Te­tik, “Mes­le­gi­miz ge­çer­li bir is, bu mes­lek bir sa­nat isi. Sa­na­ti­ni iyi ic­ra eden ki­si, aç kal­maz. Biz­ler de ima­lat­tan ye­tis­me­yiz. Bu isi öz­den bi­li­yo­ruz. Isi iyi kav­ra­dik ve bu dog­rul­tu­da is çi­kar­ma ug­ra­sin­da­yiz. Bu mes­lek­te çi­rak ye­tis­mi­yor fa­kat na­çi­za­ne fik­rim, ya­pi­yor ol­du­gum mes­le­gin ge­le­ce­gi­nin par­lak ol­du­gu yö­nün­de. Dük­ka­ni­miz­da her tür­lü ta­mir isi­ni yap­mak­ta­yiz. Ak­la ge­le­bi­le­cek her se­yi is­te­ni­len dü­ze­ye ge­tir­me­ye ça­li­si­yo­ruz” di­ye ko­nus­tu.

“­MA­KI­NE­LES­ME, IS­LE­RI­MI­ZI SIS­TEM­LES­TIR­DI”
­BIR­ÇOK sek­tör­de ol­du­gu gi­bi ayak­ka­bi­ci­lik sek­tö­rü­ne de ma­ki­ne­les­me­nin ne gi­bi et­ki­le­ri ol­du­gu­nu Ga­ni Te­tik­’e sor­duk. Ayak­ka­bi ta­mir­ci­li­gin­de 38 yil­dir hiz­met ve­ren Te­tik, “Ma­ki­ne­les­me ile is­le­ri­miz da­ha da sis­tem­les­ti. Ki­sa za­man­da çok sa­yi­da is­ler or­ta­ya çi­ka­ri­yo­ruz. Ma­ki­ne, in­san ile an­lam bu­lan bir icat. Ma­ki­ne­les­me­nin ge­tir­di­gi olum­lu so­nuç­lar, is­le­ri­mi­zi da­ha uy­gu­la­na­bi­lir ha­le ge­tir­di. Bir­çok ko­nu­da müs­te­ri­le­ri­mi­ze hiz­met ve­re­bil­mek­te­yiz. Sa­ya ma­ki­ne­si, gonç ma­ki­ne­si ve ayak­ka­bi ta­mi­ri için kul­lan­di­gi­miz ma­ki­ne­le­ri­miz mev­cut. Sek­tör, as­la bit­me­ye­cek bir alan. Tor­ba­li’­da bu isi yap­mak zevk­li. Hem ken­di mem­le­ke­tim­de hiz­met edi­yo­rum hem de sa­na­ti­mi ic­ra edi­yo­rum” seklinde konusarak sözlerini noktaladi.