Büyük Torbalı

DEMIR AGLAR kapiya dayandi

REKLAM ALANI

(728x90px)

Esnek veya Sabit Ölçü Verebilirsiniz.
DEMIR AGLAR kapiya dayandi
199 Görüntüleme
01 Ağustos 2012 - 7:50
REKLAM ALANI

(300x250px)

Esnek veya Sabit Ölçü Verebilirsiniz.

Torbalililarin heyecanla bekledigi Hizli Tren çalismalari son sürat ilerliyor. Ray döseme çalismalari Pancar’a geldi. TCDD ray dösemesinde 7 ayda yüzde 80’lik çalismayi bitirdi

CUMAOVASI’NDAN Torbali’ya uzatilan IZBAN hattinda süreç hizli bir sekilde ilerliyor. Projenin en önemli asamasi olan raylar dösenmeye basladi. 2 ay içerisinde 30.2 kilometrelik IZBAN hattinin tamami dösenmis olacak. Ihaleyi alan firma, altyapi ve temel islemlerini tamamlarken, ekipler bir yandan traversleri yerlestirirken diger yandan da raylari dösüyor. Ray döseme islemleri suanda Pancar bölgesinde gerçeklestiriliyor. TCDD’nin üstlendigi projenin alt yapisi ve ray döseme islemleri büyük bir hizla gerçeklestirilirken, Eylül ayinin sonlarina dogru tamamlanasi bekleniyor.

50 BIN TRAVERS YERLESTIRILDI

ALIAGAMenderes hafif rayli sistem hattinin Torbaliya uzatilmasi kapsaminda yilbasinda baslayan çalismalar tüm hiziyla devam ediyor. 26 milyon liraya ihaleyi alan Gürsesli A.S. ile Inelsan LTD. adi ortakligi tarafindan sürdürülen IZBAN hattinin alt yapi çalismalarinin yüzde 80’lik kismi tamamlandi. 30 kilometrelik hattin yapim ihalesini alan yüklenici firmalar, ilk olarak bölgede zemin islahi gerçeklestirdi. Ardindan hafriyat ve dolgu çalismalarini gerçeklestirdi. Dolgu çalismalari kapsaminda alt yapida alt temel olarak 100 bin, temel olarak da 70 bin metreküp hafriyat kullanildi. 65 bin ton da PMT döküldü. 30 personel, 30 kamyon ve 5 is makinesinin çalistigi projede sona gelindi. Dolgu ve hafriyat çalismalarinin sona gelinmesinin ardindan, traversler yerlestirilmeye baslandi. 30 kilometrelik hat boyunca her 62 santimetre de bir travers yerlestirilirken toplamda 50 bin travers konulacak.

HAT 2 AYDA BITECEK

IZBAN hattinda, dayanikliligi saglamak ve riski en aza indirmek amaciyla da 72 metre uzunlugunda raylar döseniyor. Bu sayede raylardaki kaynak sayisi azalirken, riskte en aza iniyor. Proje kapsaminda yaklasik 1000 ray dösenecek. Türkiyenin en saglam demiryolunu insa ettiklerini söyleyen Proje Müdürü Nuri Öncü: “7 ayda yüzde 80’lik çalisma bitti. 2 ay içerisinde de hatti tamamen döseyecegiz. Önümüzdeki günlerde sinyalizasyon ihalesi yapilacak. Bu sayede elektrik hatti dösenecek ve trafolar yerlestirilecek.”

REKLAM ALANI

(728x90px)

Esnek veya Sabit Ölçü Verebilirsiniz.
PİYASALARDA SON DURUM
  • DOLAR
    -
    -
    -
  • EURO
    -
    -
    -
  • ALTIN
    -
    -
    -
  • BIST 100
    -
    -
    -
KÖŞE YAZARLARI
Hava durumu
İMSAK-
GÜNEŞ-
ÖĞLE-
İKİNDİ-
AKŞAM-
YATSI-

Tüm Hakları Saklıdır. Torbalı Web