Dün Izmir Aydin Asfalti’ndaki isiklari mevkiinde alev alan araç büyük panik yaratti. Uzmanlar araç yanginlari ve bu yanginlara yapilacak müdahale ile ilgili uyardi.

DUN Izmir Aydin Asfalti’nda seyir halinde alev alan araç büyük panik yaratti. Izmir Asfalti üzerindeki lambalar mevkiinde gerçeklesen olayda M.E isimli sahisin kullandigi 35 TMC 63 plakali araç bir anda alev aldi. Paniklesaga çeken sürücünün ihbari üzerine bölgeye gelen itfaiye ekipleri bir facia yasanmasini engelledi. Araçta yangin tüpünün olmamasi da dikkatlerden kaçmadi. Kis günlerinde özellikle karbüratör bakimlarindan kaynakli araçlarin böyle yanginlara neden olabilecegini belirten uzmanlar uyardi.Araç yanginlarinin çok çesitli sebeplerden kaynaklanabilecegini söyleyen Torbali Itfaiye ekipleri, en sik karsilasilan durumun ise bakimsizliktan kaynaklanan yanginlar oldugunu hatirlatti. Aracin benzin hortumlarinin sizdirma yapabilecegini söyleyen ekipler, “Uzun süre degistirilmeyen benzin hortumlari bir süre sonra çatlamaya baslar. Bu çatlayan yerlerden yakit sizintisi olur. Özellikle kis aylarinda yapilmayan karbüratör bakimlari araç yanginlarinda büyük etkiye neden olabiliyor” dedi.

BILINÇSIZ MUDAHALE BUYUTUR
Aracin motor aksaminda baslayan yanginlarin, bilinçsiz mücadele yüzünden daha da büyüyebilecegini ifade eden itfaiye ekipleri, “Yangin söndürme tüpü, her araçta bulunmasi zorunlu bir ekipman. Bu hem yasal sorumluluk, hem de malinizi korumak için bir ihtiyaç. Aracin motor kismindan duman veya yanik kokusu geldigini fark ettiginiz an, araci hemen durdurup müdahale etmeniz gerekiyor. Ancak dogru müdahale çok önemli. Yangin esnasinda araci durdurup, kaput kapagini açan mandali çekin. Ama kapagi kesinlikle kaldirmayin. Yangin söndürme tüpünü alip, kapagi kaldirmadan, araliktan içeri sikin. Her seferinde kapagi çok az kaldirarak bu islemi tekrarlayin. Yanginin en önemli besin kaynagi oksijen. Kaput kapagini açip alevi havayla bulusturursak, yangin çok kisa sürede büyüyecektir. Kapagi açmadan yapacagimiz müdahale, alevleri daha erken söndürme imkani tanir” dedi.

LPG ILE BENZINLI ARASINDA FARK YOK
LPG’li araçlarin yanginda daha tehlikeli oldugu kanaatinin yanlis oldugunu söyleyen yetkililer, “Bir aracin patlamasi için, alevlerin yakit tankina ulasmasi gerekir. Motor kismindan baslayan yanginda, ister LPG’li, ister benzinli olsun, sistem hemen yakiti keser. Araç tamamen alev topuna dönmediyse patlama riski yoktur. Vatandaslarimiz, LPG’li araçlarin daha tehlikeli oldugunu düsünüyor. Oysa LPG’li araçta nasil bir risk varsa, benzinli araçta da ayni risk vardir. Her ikisinde de yakit deposu arkada oldugu için patlama ihtimali esittir” diye konustu. Ibrahim Danis