Toplantıya katılmadım çünkü davetli değildim. Aslında bu konuyu neredeyse her gün yazan-çizen biri olarak önce beni davet etmeleri gerekiyordu.

Gelelim asıl meseleye. Toplantıda Kazımdirik Caddesi’nin tek yön olmasına karar verilmiş. Hükümet Caddesi yani İlçe Jandarma Komutanlığı’nın tam önü ilçe merkezine geliş, Kazım Dirik Caddesi ise gidiş istikameti olarak belirlendi. İlçenin en büyük sorunu olan kaldırımlar da giderilecek. 6 metre genişliğinde kaldırımlar yapılacak.

Bu konuyu en çok yazan köşe yazarlarından biri benim. 13 Kasım 2012 tarihinde bu konuyu gazetemizde haber yapmıştık. Tam 4 yıl önce söylediğimiz bir konu nihayet hayat buluyor. O günlerde ESHOT’un da şehir içine girmemesi İzmir-Aydın asfaltı ve Torbalı Caddesi yani İlçe Emniyet Müdürlüğü önündeki yoldan gidip-gelmesi gerektiğini vurgulamıştık. Bu düşüncemiz halen devam etmekte.

Umarım bir an önce proje hayata geçirilir ve trafik rahat nefes alır.

ŞOFÖR ESNAFINDAN AÇIKLAMA GELDİ

Bir önceki yazımızda, vatandaşlardan gelen bir fotoğraf karesini paylaşmıştım. Fotoğraf karesi bir dolmuşun içinden çekilmişti. Ayakta birçok yolcunun yer aldığı fotoğraf karesiyle ilgili şikayeti de haliyle dile getirdik.

Konuyla ilgili olarak şoför arkadaşlar beni bizzat arayarak açıklamada bulundu. Açıklamalarını da aynen yayınlıyorum, “Öncelikle İZBAN’da yaşanan grev nedeniyle vatandaşlar Torbalı-İzmir hattında çalışan dolmuşlara yöneldi. Bu durum yolcu sayısını bir anda arttırdı. Hazırlıksız yakalandığımız bir durumdu.

Vatandaşların işe veya okula gidiş-gelişlerinde mağdur olmaması adına kısa bir süreliğine bu durum yaşandı. Bunun dışında bu tarz olaylara fazlasıyla önem veriyoruz. Vatandaşlarımızın can ve mal güvenliği bütün şoför camiasının önceliğidir” denildi.

Ayrıca yazımda geçen seneler İzmir-Torbalı seferi yapan bir dolmuşun yağmurlu havada geçirdiği kaza sonrasında 7 kişi hayatını kaybettiğini belirtmiştim. Kazaya karışan dolmuş, İzmir-Ayrancılar hattında çalışan bir araçmış. Bunu da düzeltelim bu şekilde

KÖPRÜYÜ BİRBİRİNE KATTI

Cumartesi sabahı Kaymakamlık binası önündeki İZBAN araç köprüsünü kullananlar büyük bir sıkıntı yaşadı. Köprüyü kullanmaya çalışan büyük bir iş makinesi istediği gibi geçemeyince köprüden olanlar oldu.

İZBAN köprüsü adeta birbirine girdi. Araçlar dakikalarca ilerleyemedi. Uzun kuyruklar oluştu. Trafik kilitlendi. Bunun böyle olacağı ilk günden belliydi. Ucube olarak nitelendirilen köprü zaten çok dar. İki otomobilin yan yana geçmesi neredeyse imkansızken, iş makinesinin buradan geçmesi mümkün değil. Zaten öyle de oldu. Trafik ekiplerinin de müdahalesiyle birlikte uzun uğraşlar sonunda sorun çözüldü. İş makinesi de yoluna devam etti.

ESHOT İETT’Yİ ÖRNEK ALMALI

Bugün köşeye trafik ile başladık yine bir trafik ile sonlandıralım bari. İstanbul Büyükşehir Belediyesi önceki gün çok güzel bir uygulamayı hayata geçirdi. Bence bütün şehirlere örnek olacak cinsten.

İETT’nin, kadın yolcuların saat 22.00’den sonra güzergah üzerinde, durak dışında istediği noktada inmesi uygulaması önceki akşam İstanbul’daki tüm hatlarda başladı. Uygulama kapsamında şoförler, kadınları istedikleri en yakın noktada durarak indirdi. Otobüse binen yolcular uygulamadan memnun kaldı.

Bence alkışlanacak bir uygulama. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin de ESHOT için bu uygulamayı örnek alıp gerek ilimizde gerekse de ilçemizde mutlaka uygulaması gerek.