Güvenlik görevlileri ile yaşanan tartışma kısa süre içerisinde kavga dönüştü. Duruma isyan eden bir genci iddiaya göre güvenlik görevlileri coplarla darp etmiş. Kısa sürede diğer yolcularda olaya karışında yolcular ile güvenlik arasındaki kavga iyice büyümüş. İzmir’in bir ucundaki Aliağa’dan diğer ucundaki Selçuk’a kadar olan 136 kilometrelik hatta hizmet veren İZBAN, bildiğiniz üzere 15 Şubat Perşembe günü ‘Artı Para’ adı verilen yeni sisteme geçmişti. Yeni uygulamada yolcular, 25 kilometreye kadar olan seyahatlerini yine 2,86 TL ödeyerek yapabilecek, sonrasında ise gittiği mesafenin ücretini verecek. Gizli zam olarak değerlendirilen bu sisteme herkes tepki gösteriyor. Büyükşehir belediyesinin bu uygulamadan bir an önce geri dönmesi isteniyor.

AVRUPAİ KAVŞAĞA KİMSE ALIŞAMADI

Oğlananası kavşağında yaşanan kazalar o kadar çok ki kavşağın kenarındaki çelik bariyerler param parça olmuş. Torbalı’ya bağlı Yeşilköy Mahallesi’nde bulunan Oğlananası kavşağı yaşanan ölümlü kazalar nedeniyle sıkıntı çıkartıyordu. Yolda Karayolları Bölge Müdürlüğü tarafından çalışma yapıldı ve Avrupa standartlarında bir yola kavuşuldu. Oğlananası kavşağına da tıpkı Kemalpaşa kavşağındaki gibi Avrupai kavşak yapıldı. Torbalı merkezde bu kavşakta ilk yapıldığı günlerde o kadar çok kaza yaşandı ki Gazeteciler olarak kazalara yetişemedik. Kavşak yapılalı yıllar oldu ama kazalar halen zaman zaman yaşanıyor. Oğlananası kavşağı da aynı şekilde çok fazla kaza oluyor. Geçtiğimiz yıllarda kazaların önüne geçilmesi için Muhtar Dursun Genç gerekli girişimlerde bulunmuştu. Çözüm olarak yapılan Avrupai kavşak da aynı şekilde kazalara ev sahipliği yapmaya devam edince vatandaş bu kez de bu kavşağın iptal edilmesini istiyor. Oğlananası kavşağından geçerken İzmir yönünden Torbalı’ya gelişte sağ tarafa bir bakın. Yol kenarındaki çelik bariyerlerin tamamı hızla gelen araçların virajı alamamasından dolayı kopmuş. Kavşak çok büyük olduğu için sürücülerin sorun yaşamasına neden oluyor. Kemalpaşa kavşağı da aşırı geniş yapılmıştı. Kazalar arttıkça kavşağın etrafından bir araç boyu daraltma yapılıp bu bölüme kilit taşı döşemişti. Burada da aynı şekilde biraz daraltma yapılabilir. Böylelikle belki kazaların önüne geçilebilir. Tabi bizim sürücülerimizde de kusur var. Kavşağa gelmeden önce tabela, ışık ve hatta yola döşenen uyarıcı şeride rağmen hız kesmiyorlar. Kavşağın tepesine çıkana, o hızla gelip kavşaktan karşıya geçene de şahit olduk. Bu yüzden trafik kurallarına uymak lazım.

KİMSE İŞ YOK DEMESİN

Büyükler hep söyler Türkiye’de işsizlik yok, iş beğenmemek var. Son yıllarda bu artık apaçık ortaya çıktı.

İşverenlerin pek çok meslek dalında işçi bulmak için başvurduğu Türkiye İş Kurumu’nda, beden işçiliği, satış danışmanlığı, garsonluk, temizlik, güvenlik görevlisi, pazarlamacı, çağrı merkezi temsilcisi, büro memuru ve elektrikçi kadroları boş duruyor. Türkiye İş Kurumu (İŞKUR) aracılığıyla işverenler pek çok meslek dalında işçi arıyor. En çok aranan meslek dalı beden işçiliği iken, İŞKUR kanalıyla toplamda 88 bin işçi aranıyor. İŞKUR tarafından elde edilen son verilere göre iş aramak üzere başvuruda bulunan yaklaşık 2.7 milyon kişi var. İŞKUR kaydı bulunan işsizlerin çoğu ise 15-34 yaşları arasında. Her meslek grubundan vatandaşın iş bulmasını sağlayan Türkiye İş Kurumu’na kayıtlı 10 bin 197 mühendis, 2 bin 662 TIR-çekici şoförü var. Ancak en çok eleman aranan meslek dalının başını beden işçiliği çekiyor. Beden işçiliğini takip eden meslekler ise satış danışmanlığı, garsonluk, temizlik ve güvenlik görevlisi takip ediyor. Türkiye İş Kurumu her meslek dalından iş ilanına yer verse de en çok talep edilen işçi beden işçiliği olarak görülüyor. Toplamda 22.625 beden işçisi ilanına karşın onu takip eden en çok işçi aranan boş kadrolar şu şekilde devam ediyor; satış danışmanı, garson, makineci (dikiş), temizlik görevlisi, güvenlik görevlisi, pazarlamacı, çağrı merkezi temsilcisi, büro memuru, elektrikçi, ön muhasebeci, kaynakçı, reyon görevlisi ve şoför yük taşımacılığı. Çalışıp alını teri ile evine ekmek götürmek isteyene mutlaka bir iş var. Yeter ki çalışmak iste. Son yıllarda bizde aranan iş kavramı şöyle: Sabah 09.00’da iş başı, akşam 17.00 mesai bitimi. Cumartesi Pazar tatil ve en önemlisi yüksek maaş. Daha yeni mezun olup direk müdür olarak işe başlamak isteyenler de oldukça fazla.

FIRAT ÇAKIROĞLU ANILDI

20 Şubat 2015 tarihinde İzmir Ege Üniversitesi’nde çıkan olaylarda hayatını kaybeden Ülkücü Fırat Yılmaz Çakıroğlu’nun ölüm yıldönümü nedeniyle Ülkü Ocakları Torbalı İlçe Başkanlığı belediye meydanında bir anma programı düzenledi. Dün saat 12:00’de gerçekleşen etkinlikte Çakıroğlu anısına; fotoğraf sergisi ve lokma ikramı oldu. Akşam namazına müteakip ise Merkez Orhaniye Camisi’nde Fırat Yılmaz Çakıroğlu ve tüm Şehitler adına Mevlidi Şerif okutuldu. Ülkü Ocağı Başkanı Zekeriya Hançer ve ekibi şehitlerin hiçbir zaman unutulmadığını herkese ispatladı.