‘Ucubeligin’ sonu yerle bir olmak, yahut bir yerlere, bir seylere malzeme olmak…

Bir ‘ucube’, bir ‘garabet’ aramak için ille de Kars’a gitmek, ya kaldirim mühendisi olmak gerekmiyor. Bakin saginiza, solunuza bir seyler fark edersiniz. Kiminin tarihsel öyküsü, kiminin yapisal dürtüsü, kiminin de siyasal macerasini duymuslugunuz çoktur

Bende bir ‘ucubelik’, bir ‘garabet’ örnegi gördüm…

Taze… Firindan yeni çikmis…

Torbaliya her gelenin ilk ‘merhaba’ dedigi bir noktada, birkaç yola ‘yol vermek’ için yapilan kavsak ve çevre düzenlemelerinden bahsediyorum.

Isin teknigini derinlemesine bilmesek de, Ilk bakista pek farkina varilamayan biçimsizli, kullanissizligi, kaza yapmaya uygun bu göbekli ‘garabetin’ ben; arabamin ufak tefek islerini yaptirmak için bir yolunu bulup sanayiye girip de, çikmak için birkaç tur attiktan sonra çok daha iyi fark edebildim.

Olamaz böyle bir sey…

Çok mu ugrastiniz, çok mu emek sarf ettiniz?..

Kim akil verdi?..

Çözüm olarak buldugunuz sinyalizasyonsuz kavsak uzmanliginizla, sanayi içerisindeki yüzlerce esnafin canini yakmak için ne kadar kafa patlattiniz?..

Bilmiyorum. Aklim almiyor.

Bir kere ille de orayi bir hal yoluna koymak istiyorsaniz, artik kentlerin vazgeçilmezi haline gelen ‘alt geçitli düzenlemeyi’ neden yapmadiniz?…

(Pardon unuttum… Torbalinin bir AKP cezalisi oldugunu bir an olsun unuttum. Özür.)

Büyüme potansiyeli oldukça yüksek olan bir ilçenin girisi için bulunan bu garabet çözümü kim içine sindirdi…

Onu da bilmiyorum.

Trafik kültüründe levha okuma özrü olan…

Yayalara öncelik vermeme üstünlügüne sahip…

Ve de hos görüyü ve saygiyi soför koltuguna oturmadan arabanin disinda unutan bir milletin kahraman soförleri olan bizler için sinyalizasyonsuz kavsak düzenlemesi nasil bir sey olabilir ki?..

Ben o göbege elimden gelse ‘gece’ hiç girmem. Simdiden seritler arasinda ve diger yönlerden gelen araçlarin selektör temasasi, yaz gecelerinde uçusan ates böcekleri gibi gözlerimin önünden geçiyor.

Bu yapinin mimarlarina “Ellerinize saglik” demek elimden gelmiyor. Belki onlarin kendilerine ait bazi teknik mazeretleri vardir…

Ancak ‘üstten görünüs’ olarak estetik duran bu ‘ilginçligin’, kendi içerisinde bir kisim yanlislar ve çeliskiler barindirdigini görmemek için bu kavsaga her zaman yukardan bakmak lazim.

Eger kisa zamanda trafik lambalariyla takviyeli yeni bir düzenleme yapilmaz ise orada insanlarimizin canin yanmamasini tanrinin mucizesi olarak görmek gerekir kanisindayim.

Bir diger macera da; kurdele kesimi seçim propogandasina denk getirilen bitirilmemis ‘Torbali-Kemalpasa bölünmüs yolunun’ ‘Ortaköy’ rezaleti. Orasi da; yani birçok köyümüzün girisi olan Ortaköydeki Karakuyu kavsagi da, kazalara hem de çok aci sonuçlar verecek olumsuzluklara gebe…

Ortaköye bir göbek yapmamayi, oraya isik koymamayi da anlamak mümkün degil…

“Biz yaptik oldu” dan çok çektik…

*

Isin bir de Torbali Sanayi Sitesi ayagi var ki…

Evlere senlik…

Bir kentsel düzenleme, orada yasayan, orada ekmek kavgasi pesinde kosan insanlara ragmen yapilmamali diye biliyorduk. Sanayi de isyeri olan insanlar feveran etmede çok haklilar.

Bir kavsak birilerinin çaresizligi üzerine düzenler mi?…

Siz söyleyin…

Herkes, cümbür cemaat Torbali sanayisinin büyüyen Torbali cografyasinin endüstri lokomotifi olmasi için elinden gelen çabayi gösterirken…

Delik desik yollarinin yamanmasi, asfaltlanmasi için çalinmadik kapi, öpülmedik el birakilmamisken…

Siz kalkip, yüzlerce insanin as kapisin önüne beton bariyerler koyuyorsunuz…

Is mi bu?..

Torbalinin sahipsizligini biliyordum da, bu boyutlarda olacagini hiç düsünmemistim.

Torbali sanayisinin teknik kapasitesinin yükseltilmesi, civardaki büyük kuruluslarin Izmir’e gitmeden hizmet alabilecekleri önemli bir durak, montanli islerin altindan kalkabilecek bir endüstri merkezi olmasini arzuluyorduk.

Gelin görün ki, rüya görmemiz bile çok görüldü…

Düslerimizin yollari ‘iri göbekli’ bir kavsaga kurban gitti…

Afiyet olsun…